概念及分类由于汽车与地面的间隙不足而被地面托住，无法通过的情况，称为间隙失效。当车辆中间底部的零件碰到地面而被顶住时，称为“顶起失效”；当车辆前端触及地面而不能通过时，称为“触头失效”；当车辆尾部触及地面而不能通过时，称为“托尾失效”。显然，后两种情况属于同一类失效。影响参数与间隙失效有关的汽车整车几何尺寸，称为汽车通过性的几何参数。这些参数包括最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯直径等。 (1)最小离地间隙h 汽车满载、静止时，支承平面与汽车上的中间区域（0.8b范围内）最低点之间的距离。它反映了汽车无碰撞地通过地面凸起的能力。 (2)纵向通过角β 汽车满载、静止时，分别通过前...